Immer mehr begehrenswerte Heritage-Autos bevölkern den europäischen Markt. Einer der coolsten Moves gelingt jetzt Citroën mit dem 2CV Concept, besser bekannt als Ente. Nächstes Jahr könnte das Serienmodell gezeigt werden. Zum sensationellen Preis.
via n-tv.de https://ift.tt/ZXpKxkJ
Dass der Hyundai Tucson zum alten Modellnamen zurückgekehrt ist, scheint ein gutes Omen. Zumindest halten sich seine Macken in jungen Jahren sehr in Grenzen; ältere stehen beim TÜV schlechter da.
Der Toyota Yaris Cross hat sich europaweit zum Bestseller unter den kleinen SUV entwickelt. Mit einem dezenten Facelift schärfen die Japaner nun das Design und bessern bei Ausstattung und Materialien nach.
Der Subaru Solterra hatte sich zum Start ein paar Patzer geleistet. Nach einer umfangreichen Überarbeitung sind die meisten behoben. Der Neue punktet mit viel Platz, einem kraftvollen Antrieb und alltagstauglicher Reichweite. Doch seine Schnellladeleistung ist nur Mittelmaß.
Die feine Marke Alpine möchte am liebsten gleich ein ganzes Modellfeuerwerk zünden. Und während die neue A110 kommt, obschon verspätet, ist die A310 noch ein Traum. Wobei sie ehrlich gesagt noch viel cooler wäre. Das Concept stand fertig in Paris.
BMW erweitert seine 450er-Familie um eine betont sportliche Version. Die neue F 450 RR setzt auf 48 PS, geringes Gewicht und Rennsport-Allüren. Auch technisch hat der kleine Racer eine Überraschung parat.
Hyundai beweist bei der Ioniq-Familie wieder einmal Mut zu buchstäblich schrägem Design. Der neue Ioniq 3 ist zwar technisch nur Durchschnitt, übersehen kann den Aero-Hatchback dafür aber niemand.
Als zweirädriges Basisangebot ist der Suzuki Address 125 das ideale Fortbewegungsmittel für den städtischen Bereich. Die aktuelle Modellüberarbeitung stärkt die bekannten praktikablen Vorzüge, ohne mit Schnickschnack zu irritieren.
Zwei Kindersitze fallen beim aktuellen ADAC-Test durch. Die Mehrheit der geprüften Modelle bietet dagegen einen guten oder zumindest zufriedenstellenden Schutz. Sieger ist allerdings auch der teuerste Sitz im Test.